Гібридний кульково-гвинтовий кроковий двигун Nema 17 (42 мм), кут кроку 1,8°, напруга 2,1 / 3,7 В, струм 1 А, 4 дроти

Короткий опис:

Номер моделі: ВСМ42БШСМ
Сертифікати: RoHS (Рієнзії щодо вмісту шкідливих речовин)
Мінімальна кількість замовлення: 1 одиниця
Ціни: $71~$143/одиниця
Умови оплати: Western Union, T/T, L/C, MoneyGram
Потужність постачання: 1000000 одиниць/рік
Термін доставки: 15-30 робочих днів
Звичайна упаковка: Стандартний експортний пакет або його можна налаштувати

Деталі продукту

Теги продукту

Гібридний кульково-гвинтовий кроковий двигун Nema 17 (42 мм), кут кроку 1,8°, напруга 2,1 / 3,7 В, струм 1 А, 4 дроти

Гібридний кроковий двигун Nema 17 (42 мм), біполярний, 4-вивідний, кульково-гвинтовий, низький рівень шуму, тривалий термін служби, висока продуктивність, сертифікований CE та RoHS.

Опис

Назва продукту 42-міліметровий гібридний кульково-гвинтовий кроковий двигун
Модель ВСМ42БШСМ
Тип гібридні крокові двигуни
Кут кроку 1,8°
Напруга (В) 2.6 / 3.3 / 2 / 2.5
Струм (А) 1,5 / 2,5
Опір (Ом) 1,8 / 2,2 / 0,8 / 1
Індуктивність (мГн) 2,6 / 4,6 / 1,8 / 2,8
Свинцеві дроти 4
Довжина двигуна (мм) 34 / 40 / 48 / 60
Температура навколишнього середовища -20℃ ~ +50℃
Підвищення температури Макс. 80 тис.
Електрична міцність 1 мА макс. при 500 В, 1 кГц, 1 сек.
Опір ізоляції 100 МОм мін. при 500 В постійного струму

 

Сертифікати

图片 2

Електричні параметри:

Розмір двигуна

Напруга

/Фаза

(В)

Поточний

/Фаза

(А)

Опір

/Фаза

(Ом)

Індуктивність

/Фаза

(мГн)

Кількість

Свинцеві дроти

Інерція ротора

(г·см2)

Вага двигуна

(г)

Довжина двигуна L

(мм)

42 2.6 1.5 1.8 2.6 4 35 250 34
42 3.3 1.5 2.2 4.6 4 55 290 40
42 2 2.5 0,8 1.8 4 70 385 48

 

Розмір двигуна

Напруга

/Фаза

(В)

Поточний

/Фаза

(А)

Опір

/Фаза

(Ом)

Індуктивність

/Фаза

(мГн)

Кількість

Свинцеві дроти

Інерція ротора

(г·см2)

Вага двигуна

(г)

Довжина двигуна L

(мм)

42 2.6 1.5 1.8 2.6 4 35 250 34
42 3.3 1.5 2.2 4.6 4 55 290 40
42 2 2.5 0,8 1.8 4 70 385 48
42 2.5 2.5 1 2.8 4 105 450 60

 

Стандартне креслення зовнішнього контуру двигуна VSM42BSHSM:

Гібридний Nema 17 (42 мм)3

Примітки:

Довжину ходового гвинта можна налаштувати

Індивідуальна обробка можлива на кінці ходового гвинта

Будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації про кулькові гвинти.

VSM42BSHSMBаркулева гайка 0801 або 0802, контурне креслення

Гібридний Nema 17 (42 мм)4

VSM42BSHSB Кулькова гайка 1202, контурне креслення:

Гібридний Nema 17 (42 мм)5

VSM42BSHSB Кулькова гайка 1205, контурне креслення:

Гібридний Nema 17 (42 мм)6

VSM42BSHSB Кулькова гайка 1210, контурне креслення:

Гібридний Nema 17 (42 мм)7

Крива швидкості та тяги

42 серії, довжина двигуна 34 мм, біполярний привід Chopper
100% частота імпульсів струму та крива тяги

Гібридний Nema 17 (42 мм)8

42 серії, довжина двигуна 40 мм, біполярний привід Chopper
100% частота імпульсів струму та крива тяги

Гібридний Nema 17 (42 мм)9

Шаг (мм)

Лінійна швидкість (мм/с)

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

5

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

10

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Умова тестування:Привід переривача, без наростання, напівкроковий, напруга керування 40 В

 


 

42 серії, довжина двигуна 48 мм, біполярний привід Chopper
100% частота імпульсів струму та крива тяги

Гібридний Nema 17 (42 мм)10

42 серії, довжина двигуна 60 мм, біполярний привід Chopper
100% частота імпульсів струму та крива тяги

Гібридний Nema 17 (42 мм)11

Шаг (мм)

Лінійна швидкість (мм/с)

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

5

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

10

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

 

Умова тестування:Привід переривача, без наростання, напівкроковий, напруга керування 40 В

Галузі застосування:

Обладнання для автоматизації:Ці двигуни можна використовувати в різноманітному автоматизованому обладнанні, такому як автоматизовані складальні лінії, пакувальне обладнання, автоматизовані системи зберігання тощо. Вони забезпечують високоточне позиціонування та надійне керування рухом для точного маніпулювання та позиціонування заготовок.

 

3D-принтери:42-міліметрові гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни можна використовувати в рухомих осях 3D-принтерів для точного позиціонування та керування рухом друкуючої головки. Завдяки точному керуванню положенням можна досягти високоякісних результатів друку.

 

Верстати з ЧПК:Ці двигуни можна використовувати в осях руху верстатів з ЧПК, таких як позиціонуючі столи XYZ, фрезерні верстати та гравірувальні верстати. Вони забезпечують високу точність, високий крутний момент та надійне керування рухом для прецизійної обробки та гравірування.

 

Медичне обладнання:42-міліметрові гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни можуть використовуватися в медичному обладнанні, такому як обладнання для медичної візуалізації, хірургічні роботи та автоматизовані медичні інструменти. Вони забезпечують точний контроль положення та стабільний рух для точного маніпулювання та автоматизації медичних процесів.

 

Текстильне обладнання:Ці двигуни можна використовувати для різних осей руху в текстильному обладнанні, такому як ткацькі верстати, швейні машини, вишивальні машини тощо. Вони забезпечують високошвидкісні та високоточні рухи для виробництва та обробки текстилю.

 

Робототехніка:42-міліметрові гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни використовуються в з'єднаннях та виконавчих механізмах роботів. Вони забезпечують точний контроль положення та високий крутний момент, а також використовуються для реалізації точного руху та роботи роботів.

Перевага

Висока точність позиціонування:42-міліметрові гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни забезпечують високу точність позиціонування. Система кульково-гвинтової передачі зменшує люфт, що призводить до підвищення точності та повторюваності. Це дозволяє двигуну точно досягати та підтримувати потрібне положення, що є вирішальним у застосуваннях, що потребують точного позиціонування.

 

Збільшений крутний момент:Ці двигуни забезпечують підвищений вихідний крутний момент порівняно зі стандартними кроковими двигунами. Кульково-гвинтовий механізм ефективно перетворює обертальний рух двигуна на лінійний рух, що призводить до покращеної передачі крутного моменту. Це дозволяє двигуну передавати більші навантаження або долати більший опір, що робить його придатним для застосувань з високими вимогами до крутного моменту.

 

Збільшена вантажопідйомність:Кульково-гвинтова передача в цих двигунах забезпечує покращену вантажопідйомність. Конструкція розподіляє навантаження вздовж довжини гвинта, дозволяючи двигуну витримувати більші навантаження та підтримувати стабільність під час роботи. Це робить їх придатними для застосувань, пов'язаних з переміщенням важких вантажів або роботою в складних умовах.

 

Зменшений люфт:Люфт – це люфт або зазор між гвинтом і гайкою в системі передачі. Кульково-гвинтовий механізм, що використовується в цих двигунах, допомагає мінімізувати люфт, що призводить до покращеного керування рухом і точності позиціонування. Зменшений люфт забезпечує точну реакцію двигуна на сигнали керування, що робить його придатним для застосувань, які потребують чіткого контролю над рухом.

 

Вища ефективність:Гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни пропонують вищу ефективність порівняно з традиційними кроковими двигунами. Система кульково-гвинтової передачі зменшує тертя, що призводить до покращеного перетворення енергії та зменшення втрат потужності. Це призводить до підвищення загальної ефективності та зниження енергоспоживання, що робить їх більш економічно ефективними та екологічно чистими.

 

Плавна робота:Кульково-гвинтовий механізм забезпечує плавніший та точніший лінійний рух порівняно з іншими системами передач. Така плавна робота зменшує рівень вібрації та шуму під час роботи двигуна, забезпечуючи тихішу та стабільнішу роботу. Отже, ці двигуни підходять для застосувань, де потрібно мінімізувати шум та вібрацію.

 

Довговічність та надійність:42-міліметрові гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни розроблені для довговічності та тривалого терміну служби. Кульково-гвинтовий механізм у поєднанні з високоякісними компонентами забезпечує надійну та стабільну роботу навіть у складних умовах експлуатації. Це призводить до зниження потреб в технічному обслуговуванні та підвищення надійності системи.

Вимоги до вибору двигуна:

►Напрямок руху/монтажу

►Вимоги до навантаження

►Вимоги до інсульту

►Вимоги до торцевої обробки

►Вимоги до точності

►Вимоги до зворотного зв'язку енкодера

►Вимоги до ручного налаштування

►Екологічні вимоги

Виробничий цех

Гібридний Nema 17 (42 мм)12
图片 8

  • Попередній:
  • Далі:

  • Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам.

    Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам.