Гібридний кроковий двигун Nema 17 (42 мм), біполярний, 4-вивідний, ходовий гвинт ACME, кут кроку 1,8°, тривалий термін служби, висока продуктивність.
Гібридний кроковий двигун Nema 17 (42 мм), біполярний, 4-вивідний, ходовий гвинт ACME, кут кроку 1,8°, тривалий термін служби, висока продуктивність.
Цей 42-міліметровий гібридний кроковий двигун доступний у трьох типах: із зовнішнім приводом, наскрізний з віссю та наскрізний з фіксованою віссю. Ви можете вибрати відповідно до ваших конкретних потреб.
Описи
Назва продукту | 42-міліметрові гібридні крокові двигуни |
Модель | VSM42HSM |
Тип | гібридні крокові двигуни |
Кут кроку | 1,8° |
Напруга (В) | 2/2,6/ 3,3 |
Струм (А) | 1,5/2,5 |
Опір (Ом) | 0,8/1,8/2,2 |
Індуктивність (мГн) | 1.8/2.8/4.6 |
Свинцеві дроти | 4 |
Довжина двигуна (мм) | 34/48/46 |
Температура навколишнього середовища | -20℃ ~ +50℃ |
Підвищення температури | Макс. 80 тис. |
Електрична міцність | 1 мА макс. при 500 В, 1 кГц, 1 сек. |
Опір ізоляції | 100 МОм мін. при 500 В постійного струму |
Сертифікати

Електричні параметри:
Розмір двигуна | Напруга /Фаза (В) | Поточний /Фаза (А) | Опір /Фаза (Ом) | Індуктивність /Фаза (мГн) | Кількість Свинцеві дроти | Інерція ротора (г·см2) | Вага двигуна (г) | Довжина двигуна L (мм) |
42 | 2.6 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 4 | 35 | 250 | 34 |
42 | 3.3 | 1.5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 55 | 290 | 40 |
42 | 2 | 2.5 | 0,8 | 1.8 | 4 | 70 | 385 | 48 |
42 | 2.5 | 2.5 | 1 | 2.8 | 4 | 105 | 450 | 60 |
Технічні характеристики та параметри продуктивності ходового гвинта
Діаметр (мм) | Свинець (мм) | Крок (мм) | Сила самоблокування вимкнення живлення (Пн.) |
6.35 | 1.27 | 0,00635 | 150 |
6.35 | 3.175 | 0,015875 | 40 |
6.35 | 6.35 | 0,03175 | 15 |
6.35 | 12.7 | 0,0635 | 3 |
6.35 | 25.4 | 0,127 | 0 |
Примітка: Щоб отримати додаткові характеристики ходового гвинта, зв'яжіться з нами.
Стандартне креслення зовнішнього двигуна VSM42HSM:

Примітки:
Довжину ходового гвинта можна налаштувати
Індивідуальна обробка можлива на кінці ходового гвинта
42-міліметрові гібридні крокові двигуни стандартного контурного креслення двигуна, що знаходиться в поєднанні

Примітки:
Індивідуальна обробка можлива на кінці ходового гвинта
Обведення S (мм) | Розмір А (мм) | Розмір B (мм) | |||
Л = 34 | Д = 40 | Д = 48 | Л = 60 | ||
12.7 | 20.6 | 6.4 | 0,4 | 0 | 0 |
19.1 | 27 | 12.8 | 6.8 | 0 | 0 |
25.4 | 33.3 | 19.1 | 13.1 | 5.1 | 0 |
31,8 | 39,7 | 25,5 | 19,5 | 11.5 | 0 |
38.1 | 46 | 31,8 | 25.8 | 17.8 | 5.8 |
50,8 | 58,7 | 44,5 | 38,5 | 30,5 | 18,5 |
63,5 | 71,4 | 57.2 | 51.2 | 43.2 | 31.2 |
42-міліметровий гібридний кроковий двигун, стандартний наскрізний фіксований двигун, контурне креслення

Примітки:
Довжину ходового гвинта можна налаштувати
Індивідуальна обробка можлива на кінці ходового гвинта
Крива швидкості та тяги:
42 серії, довжина двигуна 34 мм, біполярний привід Chopper
100% частота імпульсів струму та крива тяги (ходовий гвинт Φ6,35 мм)

42 серії, довжина двигуна 40 мм, біполярний привід Chopper
100% частота імпульсів струму та крива тяги (ходовий гвинт Φ6,35 мм)

Шаг (мм) | Лінійна швидкість (мм/с) | ||||||||
1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31,75 | 38.1 | 44,45 | 50,8 | 57.15 |
12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50,8 | 63,5 | 76.2 | 88,9 | 101.6 | 114.3 |
25.4 | 25.4 | 50,8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152,4 | 177,8 | 203.2 | 228,6 |
Умова тестування:
Привід переривача, без наростання, напівкроковий, напруга керування 40 В
42 серії, довжина двигуна 48 мм, біполярний привід Chopper
100% частота імпульсів струму та крива тяги (ходовий гвинт Φ6,35 мм)
42 серії, довжина двигуна 60 мм, біполярний привід Chopper
100% частота імпульсів струму та крива тяги (ходовий гвинт Φ6,35 мм)
Шаг (мм) | Лінійна швидкість (мм/с) | ||||||||
1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31,75 | 38.1 | 44,45 | 50,8 | 57.15 |
12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50,8 | 63,5 | 76.2 | 88,9 | 101.6 | 114.3 |
25.4 | 25.4 | 50,8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152,4 | 177,8 | 203.2 | 228,6 |
Умова тестування:
Привід переривача, без наростання, напівкроковий, напруга керування 40 В
Галузі застосування
Обладнання для автоматизації:42-міліметрові гібридні крокові двигуни широко використовуються в різноманітному обладнанні автоматизації, включаючи автоматичні пакувальні машини, автоматизовані виробничі лінії, верстати та друкарське обладнання. Вони забезпечують точний контроль положення та високий крутний момент, що відповідає вимогам обладнання автоматизації щодо точності руху та надійності.
3D-принтери:42-міліметрові гібридні крокові двигуни відіграють ключову роль у 3D-принтерах. Вони використовуються для керування друкуючою головкою для високоточного контролю положення та реалізації точних операцій друку. Ці двигуни забезпечують хорошу точність позиціонування та надійність, що допомагає покращити продуктивність та якість друку 3D-принтерів.
Медичні вироби:42-міліметрові гібридні крокові двигуни широко використовуються в медичних пристроях. Наприклад, у медичному обладнанні для візуалізації (наприклад, комп'ютерних томографах, рентгенівських апаратах) ці двигуни використовуються для керування обертовими платформами та рухомими частинами. Крім того, вони використовуються для точного контролю положення в медичних пристроях, таких як хірургічні роботи, шприци та автоматизована обробка зразків.
Робототехніка:42-міліметрові гібридні крокові двигуни відіграють важливу роль у робототехніці. Вони можуть використовуватися для керування з'єднаннями роботів, забезпечуючи високоточне керування положенням та вихідний крутний момент. Застосування робототехніки включає промислових роботів, сервісних роботів та медичних роботів.
Автомобільна промисловість:42-міліметрові гібридні крокові двигуни застосовуються в автомобільному обладнанні. Вони використовуються в різних системах керування всередині автомобілів, таких як регулювання автомобільних сидінь, підйом та опускання вікон, а також регулювання дзеркал заднього виду. Ці двигуни забезпечують високоточне керування положенням та надійну роботу, що гарантує належну роботу автомобільного обладнання.
Розумний дім та побутова електроніка:42-міліметрові гібридні крокові двигуни використовуються в системах розумного дому та побутовій електроніці. Їх можна використовувати в таких пристроях, як розумні дверні замки, головки камер, розумні штори, роботизовані пилососи тощо, для забезпечення точного керування положенням та функцій руху.
Окрім вищезазначених застосувань, 42-міліметрові гібридні крокові двигуни також можуть використовуватися в текстильному обладнанні, системах моніторингу безпеки, керуванні сценічним освітленням та інших сферах, де потрібен точний контроль положення та надійна робота. Загалом, 42-міліметрові гібридні крокові двигуни мають широкий спектр застосування в різних галузях промисловості.
Перевага
Крутний момент на низьких швидкостях:42-міліметрові гібридні крокові двигуни демонструють чудові показники крутного моменту на низьких швидкостях. Вони можуть генерувати високий крутний момент, що дозволяє їм запускатися та працювати плавно навіть на дуже низьких швидкостях. Ця характеристика робить їх придатними для застосувань, що вимагають точного керування та повільних рухів, таких як робототехніка, автоматизоване обладнання та медичні пристрої.
Точність позиціонування:Ці двигуни забезпечують високу точність позиціонування. Завдяки високій роздільній здатності кроку вони можуть досягати точного позиціонування та точного керування рухом. Це має вирішальне значення в застосуваннях, що вимагають точного позиціонування, таких як верстати з ЧПК, 3D-принтери та системи захоплення та розміщення.
Можливість самоблокування:Гібридні крокові двигуни мають здатність самоблокування, коли обмотки не підключені до живлення. Це означає, що вони можуть утримувати своє положення без споживання енергії, що є перевагою в застосуваннях, де потрібне утримання положення без живлення, наприклад, у роботизованих маніпуляторах або позиціонерах.
Економічно вигідно:42-міліметрові гібридні крокові двигуни забезпечують економічно ефективне рішення для багатьох застосувань. Порівняно з іншими типами двигунів, такими як серводвигуни, вони, як правило, є більш доступними. Крім того, простота їхньої системи керування та відсутність датчиків зворотного зв'язку сприяють їхній економічній ефективності.
Широкий діапазон робочих швидкостей:Ці двигуни можуть працювати в широкому діапазоні швидкостей, від дуже низьких до відносно високих. Вони забезпечують хороший контроль швидкості та можуть досягати плавного прискорення та уповільнення. Така гнучкість у регулюванні швидкості робить їх придатними для застосувань зі змінними вимогами до швидкості.
Компактний розмір:Форм-фактор 42 мм представляє відносно компактний розмір для крокового двигуна. Це полегшує його інтеграцію в системи з обмеженим простором або обладнання, яке вимагає компактних та легких конструкцій.
Надійність та довговічність:Гібридні крокові двигуни відомі своєю надійністю та довговічністю. Вони розроблені для безперервної роботи протягом тривалого часу з мінімальними вимогами до технічного обслуговування.
Вимоги до вибору двигуна:
►Напрямок руху/монтажу
►Вимоги до навантаження
►Вимоги до інсульту
►Вимоги до торцевої обробки
►Вимоги до точності
►Вимоги до зворотного зв'язку енкодера
►Вимоги до ручного налаштування
►Екологічні вимоги
Виробничий цех

