Гібридний кульково-гвинтовий кроковий двигун Nema 34 (86 мм), кут кроку 1,8°, 4 дроти, напруга 3/4,8 В, струм 6 А

Відмінна точність позиціонування:Гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни забезпечують чудову точність позиціонування завдяки властивим їм характеристикам механізму кульково-гвинтової передачі. Кульково-гвинтова конструкція мінімізує люфт і забезпечує високу повторюваність, забезпечуючи точне позиціонування вала двигуна. Ця точність є вирішальною в застосуваннях, що потребують точного керування рухом і позиціонування, таких як верстати з ЧПК, 3D-принтери та автоматизовані системи контролю.

Можливість самоблокування:Однією з суттєвих переваг гібридних кульково-гвинтових крокових двигунів є їхня здатність до самоблокування. Кульково-гвинтовий механізм має високий механічний ККД, що дозволяє двигуну утримувати своє положення без потреби в постійному живленні. Ця функція корисна в тих випадках, коли необхідно утримувати положення або запобігати небажаному руху, коли двигун не живиться активно.

Висока щільність крутного моменту:86-міліметрові гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни забезпечують високу щільність крутного моменту, що дозволяє їм забезпечувати значний вихідний крутний момент для свого розміру. Це є перевагою в застосуваннях, де потрібні компактні двигуни з високим крутним моментом, таких як роботизовані з'єднання, промислові маніпулятори та системи керування рухом з високим крутним моментом.

Широкий діапазон швидкостей:Гібридні кулькові гвинтові крокові двигуни можуть працювати в широкому діапазоні швидкостей, від низьких швидкостей для застосувань з високим крутним моментом до вищих швидкостей для завдань швидкого позиціонування. Вони можуть досягати точного контролю швидкості та підтримувати стабільність у всьому робочому діапазоні, що робить їх придатними для застосувань, які потребують універсальних можливостей швидкості, таких як системи захоплення та розміщення, автоматизовані складальні лінії та текстильне обладнання.

Простий у використанні та економічно вигідний:Гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни відносно прості в налаштуванні та використанні. Вони працюють у розімкнутій системі керування, що усуває потребу в додаткових пристроях зворотного зв'язку, таких як енкодери. Це спрощує загальну конструкцію системи та знижує витрати порівняно із сервосистемами із замкнутим циклом. Керування кроковим двигуном зазвичай здійснюється за допомогою імпульсних та напрямних сигналів, що спрощує інтеграцію із системами керування.

Висока надійність та довговічність:Гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни відомі своєю високою надійністю та довговічністю. Кульково-гвинтовий механізм забезпечує плавний та стабільний рух, зменшуючи знос та подовжуючи термін служби двигуна. Крім того, вони менш схильні до зупинок або втрати кроків, що забезпечує надійну роботу в вимогливих умовах експлуатації.

Низький рівень обслуговування:Завдяки своїй міцній конструкції та надійній роботі, 86-міліметрові гібридні кульково-гвинтові крокові двигуни потребують мінімального обслуговування. Вузол кульково-гвинтової передачі зазвичай змащується та герметизується, що зменшує потребу в частому технічному обслуговуванні, такому як повторне змащування або вирівнювання.