Перш за все, нам потрібно зрозуміти, що телескопічна структура не є «революційною інновацією». За визначенням, ця механічна структура не повинна бути в сучасних смартфонах, а є спеціальним рішенням для досягнення повноекранного режиму з нульовою рамкою. Але це не заважає їй бути інноваційною чи винахідливою, і користувачі раді та готові платити за такий освіжаючий продукт.
Насправді, висувна передня лінза — це дуже розумна конструкція. Оскільки частота та тривалість зйомки фронтальною камерою не особливо висока, було б «економічніше» знайти спосіб приховати камеру та «відкривати» її лише за потреби. Тож інженери мобільних телефонів використали…мініатюрний кроковий двигунщоб досягти рішення підняття передньої лінзи.
Ви можете подумати, що це просто один крок вгору і один крок вниз – це весело, але за лаштунками інженерам потрібно враховувати цілий набір логічних процесів, включаючи мікрокрокові двигуни, незалежні мікросхеми драйверів, алгоритми точного керування та тестування якості, щоб перевірити надійність та довговічність цього рішення перед офіційним масовим виробництвом.
Основна механічна структура передачі в цій конструкції складається з крокового двигуна, коробки передач та трьох частин нитки передачі.
Кожен підйом спирається на поворот крокового двигуна для створення сили, який через прецизійний редуктор посилює крутний момент, приводячи в рух обертання гвинта, забезпечуючи достатню передавальну силу для керування передньою камерою для виконання десятків тисяч дій підйому та відновлення посадки.
Механічний привід не є інноваційною інженерною конструкцією, широко використовуваною в інших галузях промисловості, але як вмістити такий механізм у смартфон товщиною не більше 10 мм – складна проблема, яку інженери мають подолати.
Сам по собі є прецизійним електронним виробом, внутрішній простір дуже обмежений, тому для керування та буферизації механічної структури потрібно займати багато місця, тому5-мм мікрокроковий двигунна кону у великому використанні!
З огляду на це, невелике пояснення принципу дії крокового двигуна. Це двигун з розімкнутим контуром керування, який перетворює імпульсні сигнали на кутові або лінійні переміщення та зазвичай використовується у виконавчих блоках сучасних цифрових систем програмного керування. Його характерною перевагою є «точне керування імпульсним сигналом», ми можемо контролювати частоту та кількість імпульсів для досягнення точного регулювання швидкості та позиціонування.
Але навіть після завершення роботи підйомного модуля, складно також розмістити його належним чином на верхній частині корпусу. Це означає, що верхня частина основної друкованої плати буде значно вплинута, що ще більше змінить внутрішню структуру нижнього шару.
Коли все готово до проектування, наступним кроком є перевірка інженерії контролю якості. Перше, що інженери повинні забезпечити, це достатньо довгий термін служби, принаймні, щоб повністю покрити ймовірність циклу заміни. Після дослідження великих даних цикл підйому був остаточно встановлений на рівні 50 000 разів, припускаючи, що користувач робить селфі 50 разів на день, можна гарантувати три роки нормального циклу використання. Це також є причиною вибору використання5-мм мікрокроковий двигун, стабільність крокового двигуна та тривалий термін служби, а також точне керування перевагою найкращої гри тут.
Це лінійний кроковий двигун 5 мм з кроком гвинта 0,4 мм, 6 пусками, кроком гвинта 2,4 мм, ефективним ходом двигуна близько 8 мм та повзунком, який рухається вгору та вниз відповідно до налаштувань драйвера. Двигун дуже малий і може використовуватися для високоточної електричної та електронної апаратури.
Ось основні параметри цього двигуна. Якщо ви хочете спілкуватися та співпрацювати з нами, будь ласка, зв'яжіться з нами.
| Номер моделі | SM5-PG-Linear |
| Тип двигуна | Лінійний кроковий двигун з коробкою передач |
| Діаметр двигуна | 5 мм |
| Номінальна напруга | 5 В постійного струму |
| Передавальне число коробки передач | 20,5 : 1 |
| Кут кроку | 18°/КРОК |
| Крок ходового гвинта | 0,4 мм |
| Початок роботи ходового гвинта | 6 стартів |
| Кут кроку | 22,5° |
| Інсульт | Близько 8 мм |
| Тяга | 250 г (5 В/2400 шт./с) |
Ми тісно взаємодіємо з нашими клієнтами, прислухаємося до їхніх потреб та реагуємо на їхні запити. Ми вважаємо, що основою взаємовигідного партнерства є якість продукції та обслуговування клієнтів.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. – це професійна дослідницька та виробнича організація, що спеціалізується на дослідженнях та розробках у галузі двигунів, комплексних рішеннях для застосування в двигунах, а також обробці та виробництві моторної продукції. Ltd. спеціалізується на виробництві мікродвигунів та аксесуарів з 2011 року. Наша основна продукція: мініатюрні крокові двигуни, мотор-редуктори, мотор-редуктори, підводні рушії, а також драйвери та контролери двигунів.
Наша команда має понад 20 років досвіду в проектуванні, розробці та виробництві мікромоторів, і може розробляти продукти та допомагати клієнтам у дизайні відповідно до їхніх особливих потреб! Наразі ми продаємо продукцію переважно клієнтам у сотнях країн Азії, Північної Америки та Європи, таких як США, Великобританія, Корея, Німеччина, Канада, Іспанія тощо. Наша бізнес-філософія «цілісність та надійність, орієнтованість на якість», ціннісні норми «клієнт понад усе» пропагують орієнтовані на продуктивність інновації, співпрацю, ефективний дух підприємництва, створення «будуй та ділись». Кінцева мета — створити максимальну цінність для наших клієнтів.
Час публікації: 07 лютого 2023 р.